
Compagnie IVème Marine Bordeaux
Suit la liste des épreuves marines pour la Compagnie. Vous trouverez ici toutes les épreuves techniques marines pour la Promesse, la 2nde Classe et la 1ere classe.
Les groupes d’épreuves qui seront annotés « en plus » devront être préparés en plus de celles communes à toutes les guides. Les épreuves annotées « remplacement » prendront la place du groupe d’épreuves correspondant.
Attention : Tous les MTI communs doivent être préparés ! Seuls les TA sont concernés par ces changements.
Parallèlement aux épreuves de classe, vous devez aussi préparer les 5 badges fondamentaux des scouts marins (Vigie, Gabier, Citoyen Maritime, Navigateur et Manœuvrier).
Les brevets prouvent le niveau technique attendu selon votre ancienneté de guide marine.
-
1ère année = Vigie,
-
2ème année = Gabier + Citoyen Maritime.
Les deux autres brevets de manœuvrier et navigateur se préparent pendant les 3ème et 4ème années.
Une fois ces 5 badges obtenus, vous pourrez passer les épreuves (1 théorique et 1 pratique) du Brevet Majeur Patron (BMP). Le BMP prouvera que vous êtes un Chef de Bord compétent.
La plupart des informations nécessaires pour préparer vos épreuves se trouvent dans votre livret « Embarque » appliqué et complété lors des Cours de Navigation.
Promesse
Les épreuves obligatoires ajoutées aux épreuves du livret « piste » pour la promesse seront :
-Tu as passé avec succès en piscine le test préalable à la pratique des activités nautiques.
-Tu sais trouver les 4 points cardinaux à l’aide d’une boussole.
-Tu sais faire et connais l’utilisation des nœuds plats et d’écoute.
-Tu sais lover une aussière, une écoute.
Seconde Classe
Seront ajoutés ou se substitueront aux épreuves de Seconde classes les épreuves suivantes :
Piste Blanche
vie chrétienne : 2 TA remplacement
1-Tu peux raconter trois épisodes de la bible se rapportant à la mer.
2-Tu trouve un beau texte sur la mer et tu le lis en fin de veillée.
3-Tu connais la prière des scouts marins.
4-Tu participe avec ton équipage à un pèlerinage dans un sanctuaire marin.
5-Tu participe de manière active à une cérémonie de bénédiction de la mer ou de bénédiction de bateau.
6-Tu effectue une exploration sur les ex-voto en expliquant leur signification.
7-Tu sais construire un autel avec des avirons.
8-Tu aménage un oratoire dans le coin d’équipage ou à bord (sur habitable).
Piste Jaune :
Nos racines: 2 TA en plus
1-Tu mets en scène les exploits d’un grand marin.
2-Tu recueilles et expose des documents (photos, articles, insignes..) sur le scoutisme marin en France ou dans le monde.
3-Tu réalises un reportage photo sur les différentes missions de la marine nationale.
4-Tu es capables d’exposer les principales activités économiques maritimes de l’Europe.
5-Tu mets en scènes les exploits fameux de 5 grands marins.
6-Tu réalises des croquis montrant l’évolution des coques et des gréements.
Piste Rouge
Sport santé : 2 TA (remplacent les autres TA)
1-Tu sais sauter dans l’eau d’un mètre de hauteur
2-Tu te maintiens dans l’eau sans fatigue pendant 5 mn.
3-Tu connais deux nages et tu nages 50 m en piscine.
4-Etant dans l’eau, tu te passes une bouée de sauvetage autour du corps et tu t’amarres à une ligne (en piscine).
5-Tu as participé en Cie à une course d’aviron à la satisfaction de ta CE.
Secourisme intervention : 2 TA remplacement
6-Tu as visité une station de sauvetage ou un sémaphore et réalisé un reportage sur le rôle et l’action des sauveteurs en mer.
7-Tu sais mettre en œuvre un miroir de signalisation et un feu à main.
8-Tu connais les principaux signaux de détresse
9-Tu sais lancer une procédure de détresse par VHF.
10-Tu connais le règle des quatre F (Faim, froid, fatigue, frousse) et les mesures de prévention pour naviguer en toute sécurité (mal de mer, alimentation, sommeil, froid..).
11-Tu sais lancer deux fois une bouée munie d’un cordage à moins de 2m d’une cible située à 10m.
12-Tu connais la conduite à tenir en cas d’homme à la mer.
13-Tu sais prendre un ris rapidement.
Piste Bleue
Topographie orientation Explo : 2 TA remplacement
1-Tu es en mesure d’identifier 10 signes conventionnels sur une carte marine.
2-Tu fabrique une rose des vents comportant 16 quarts et tu t’en sers avec l’équipage.
3-Tu sais calculer et porter une distance à l’aide de pointes sèches sur une carte marine.
4-Tu sais porter un relèvement sur la carte à l’aide d’un rapporteur ou d’une règle Cras.
5-Tu sais porter sur la carte marine un amer dont la position est donnée en latitude et en longitude.
6-Tu sais repérer un amer sur une carte marine et donner sa position en latitude et en longitude.
7-Tu sais expliquer le relèvement d’abordage.
Transmission : 2 TA remplacement
8-Tu connais le fonctionnement d’un poste VHF, son principe d’utilisation, les précautions d’utilisation et la procédure courante.
9-Tu connais l’alphabet phonétique international (ALPHA, BRAVO…) et tu sais épeler un long message en l’utilisant.
10-Tu mets en pratique les procédures radio (usage courant).
11-Tu confectionne des fanions de signaux à bras.
12-Tu sais rendre les honneurs au pavillon national.
13-Tu sais envoyer une drissée de pavillon du code international.
Piste Verte
Campisme : 2 TA en plus
1-Tu sais adapter ton paquetage a une sortie en mer et tu sais le rendre étanche.
2-Tu sais cuisiner un poisson, un coquillage, ou un crustacé de ta région.
3-Tu élabore un menu marin et tu prévois une intendance adaptée pour une sortie en mer.
4-Tu sais pécher en mer à l’ occasion d’un camp.
Froissartage matelotage : 2 TA en plus
5-Tu connais les nœuds suivants : tour mort, nœud plat, 2 demi clefs, nœud d’écoute, nœud de chaise.
6-Tu sais lover un bout et lancer une amarre à 15m.
7-Tu réalises une installation de équipage à partir de mi-bois.
8-Tu sais identifier les amarres (garde, pointe, traversier).
9-Tu sais attraper une ligne d’amarrage et tourner correctement une aussière.
10-Tu renforce correctement l’amarrage d’un bateau à l’aide de gardes montantes et descendantes.
11-Tu sais ferler une voile.
12-Tu sais lover correctement un bout à bord et tu connais l’utilisation précise de chacun (drisses, écoute, aussière,…).
Nature : 2 TA remplacement
13-Tu as participé à une opération de nettoyage de cote.
14-Tu as réalisé une collection de roches et de minéraux de ton littoral.
15-Tu connais deux moyens pour te procurer les prévisions météo marines.
16-Tu connais le principe de l’échelle de Beaufort et tu la note sur ton carnet.
17-Tu connais 4 espèces de poissons, 4 espèces d’oiseaux, et 4 espèces de crustacés.
18-Tu connais le milieu de vie et les mœurs du totem d’équipage.
Piste Orange
Expression vocale : 1 TA en plus
1-Tu connais 5 chants de marins.
2-Tu composes toi-même un texte, un poème sur le thème de la mer, une une prière de marin que tu exprimes devant la Cie.
3-Tu diriges un canon (chant marin) lors d’une veillée.
Expression corporelle : 1 TA en plus
4-Tu joues le personnage principal lors d’une saynète (thème marin) d’équipage.
5-Tu campes un personnage de l’histoire maritime en inventant les accessoires.
6-Tu présentes un jeu sur les feux de navires, les phares, et les bouées au cours d’une veillée.
Expression manuelle : 2 TA remplacement
7-Tu réalise une maquette d’embarcation ou une demi-coque
8-Tu réalise un objet marin en laiton, cordage, rafia,..
9-Tu campes un personnage maritime en inventant accessoire et costumes.
10-Tu réalises un bon enregistrement des bruits de la mer.
11-Tu sais pratiquer les techniques de prises de vue et de vidéo et réaliser un film ou montage photos sur une activité scoute d’équipage ou de Cie à présenter aux parents.
12-Sur le thème d’une histoire maritime, tu réalises un théâtre de marionnettes ou de cinéma d’ombres en feu de camp.
Guidisme marin :
Pour t’aider dans la préparation des 5 badges essentiels des scouts marins (Vigie, Manœuvrier, Gabier, Navigateur et Citoyen Maritime), et parce que tu es une guide marine, voici quelques épreuves qui t’aideront dans ta progression.
MTI :
-Tu es reconnu pour ton efficacité dans le maintien de l’ordre du bateau d’équipage.
Expérience marine : 2 TA
1-Tu sais manœuvrer un youyou à la godille.
2-Tu sais gréer, hisser et ferler une voile.
3-Tu sais tenir un cap à la barre et régler les voiles en conséquence.
4-Tu connais et exécutes les ordres de manœuvre à l’aviron puis tu participe à une course d’aviron en Cie à la satisfaction de la CCie.
5-Tu tiens correctement pendant 3 sorties en mer les postes de manœuvres qui te sont confiés par ta CE.
6-A l’aviron, tu nages correctement seul un demi-mille sans arrêt avec une embarcation légère.
7-Tu as tenu ton poste à la satisfaction de ta cheftaine pendant le carénage d’une embarcation.
Langage marin : 2 TA
8-Tu connais la signification des termes suivants : bâbord, tribord, coque, quille, étrave, lest, tableau arrière, barre, ancre, aviron, dame de nage, tolet, godille, gaffe, défense, bout, manille, taquet, bouée, corps mort, appareiller, nager, stopper, laisser courir, scier, gouverner, barrer, virer, étarquer, hisser, tenir bon, amarrer, tourner, frapper, mollir, choquer, filer, affaler, larguer, border, mouiller, sonder, dériver, culer, échouer, remorquer, armer, désarmer, debout, par le travers, par l’avant, par l’arrière, erre, courant, mille.
9-Tu sais expliquer ce qu’est le scoutisme marin
10-Tu peux citer en utilisant les termes appropriés les parties principales du gréement (voiles, drisses, écoutes, sous barbe…).
Tu tiens ton poste : 2 TA
11-Tu es reconnue pour ton efficacité dans le maintien de l’ordre et de la propreté du bateau d’équipage (surtout en fin de sortie).
12-Tu prépare l’intendance pour une journée à bord.
13-Tu sais laver et repasser ton uniforme.
14-Tu sais coudre un insigne.
Les groupes d’épreuves qui restent les même (ceux du carnet commun) sont :
-Connaissance de la Foi
-Mission
-Scoutisme
-Civisme
-Europe
-Observation
-Cuisine
Première Classe
Piste blanche :
Vie chrétienne : 1 TA en plus
1-Tu organises avec son conseiller religieux une cérémonie de bénédiction d’un bateau, d’action de grâce de retour ou de départ en mer ou en camp.
2-Tu expliques quelques analogies entre la vie en mer et la vie spirituelle.
Piste Jaune :
Civisme : 2 TA (remplacement)
1-Tu prends en charge le rangement et le nettoyage de ton embarcation à la fin de chaque sortie pendant un trimestre à la satisfaction des cheftaines.
2-Tu participes à une opération de nettoyage de printemps de bord de mer dans un port.
3-Tu contribues par ton travail au financement du prix d’un a trois jours de camp pour toi ou pour une autre éclaireuse.
4-Tu tiens la comptabilité de ton équipage à la satisfaction des cheftaines.
Piste Rouge :
Sport Santé : 2 TA (en plus)
1-Tu sautes sans hésitations dans l’eau de 5m de hauteur.
2-Tu as toujours à bord une tenue adaptée aux conditions de navigation.
3-Tu exécutes sans fautes un parcours chronométré à la godille.
4-Tu sais nager 3 nages différentes.
5-Tu nages 100m, départ plongé, avec passage sous une ligne d’eau.
6-Tu apprends à nager à une fille.
7-Tu pratiques de façon régulière (deux heures par semaines au moins) un sport individuel ou collectif.
Secourisme Intervention : 2 TA (remplacement)
8-En piscine, tu plonges et tu remontes un mannequin en surface puis tu le transportes sur une longueur de 10 m sur l’eau.
9-Tu sais soigner le mal de mer, tu sais éviter la déshydratation et les insolations.
10-Tu connais les signaux de détresse usuels pouvant être utilisés en mer (fusée, corne, pavillons…).
11-Tu connais la conduite à tenir en cas de mal de mer et de choc brutal (coup de bôme par exemple).
12-Tu diriges sans fautes une manœuvre à la voile de récupération d’homme à la mer.
Piste Bleue :
Topographie orientation explo : 2 TA (remplacement)
1-Tu expliques ce qu’est un relèvement constant (risques d’abordage).
2-Tu connais la signification des marques latérales et cardinales et la conduite à tenir à leur approche.
3-Tu prends rapidement trois relèvements et tu portes le point sur une carte marine.
4-Tu traces une route sur une carte marine à l’aide d’une règle CRAS.
5-Tu exécutes un profil de fond marin à l’aide d’une carte marine.
6-Tu réalises un relevé topographique détaillé d’un lieu de camp en bord de mer.
7-Tu sais trouver le bord de nuit grâce aux étoiles.
Observation : 1 TA (en plus)
8-Tu identifie sans hésiter et tu manœuvres correctement en vue des marques de balisage latérales, cardinales et de danger isolé.
9-Tu apprécies la force du vent en observant l’état de la mer.
10-Tu connais les règles de barre et de route et tu sais reconnaitre sans hésiter une route de collision.
11-Tu organise pour ton équipage la visite d’un organisme à caractère maritime (CROSS, SNSM….).
12-Tu présentes, sous la forme de ton choix (veillée, etc…) un reportage sur les coutumes régionales des gens de la mer.
Transmission : 2 TA (en plus)
13-Tu sais transmettre à haute voix et clairement les ordres a bord en utilisant les termes appropriés.
14-Tu sais communiquer correctement en mer en utilisant un poste VHF.
15-Tu mets en place un code de communication entre les bateaux d’une flottille sans utiliser la VHF et tu démontre son efficacité lors d’un jeu marin ou d’une sortie en mer.
16-Tu prends en charge la rédaction d’un journal de bord pendant le camp.
17-Tu montes avec ton équipage une activité d’information et de promotion du guidisme marin (stand d’information…)
Piste Orange :
Expression : 2 TA minimum (comptent pour 10 jalons chacun dans expression) :
1-Tu connais 10 chants de marins.
2-Tu apprends à l’équipage trois chants de marins pendant une sortie.
3-Tu présentes, lors d’une veillée, la vie d’un grand marin.
4-Tu participes à une joute oratoire sur un sujet.
5-Tu composes un chant de marin et tu la joue sur ton instrument devant la compagnie.
6-Tu fais jouer à ton équipage un jeu d’ombres chinoises ou une saynète dont tu as mis au point le scénario et les dialogues sur le thème maritime.
7-Tu réalises un tableau de nœuds.
8-Tu connais les principaux nœuds décoratifs et leur utilisation (nœud de carrick, nœud de tête de turc, tresse, épissure..).
9-Tu réalises un reportage photo ou court métrage de 10 à 15 mn sur un thème maritime.
10-Tu possède quelques notions artistiques : tu conçois et dirige une décoration d’accueil (marine) du coin de pat au camp.
Guidisme marin :
MTI :
-Tu es reconnu pour ton efficacité dans la gestion du bateau d’équipage.
Cran et décision, raid woodcraft : 2 TA
1-Tu tiens la barre pendant un après midi, à la voile et à l’aviron, tu tires le meilleur parti du vent et tu anticipes tes manœuvres.
2-Tu connais parfaitement les allures de route, tu barres correctement et tu sais prendre un ris à temps et avec rapidité.
3-Tu sais prendre un coffre à la voile, tu prépares un mouillage, et tu jettes l’ancre et vérifie sa tenue.
4-Tu commandes une embarcation à l’aviron par temps calme.
5-Tu prépares avec ta cheftaine et coordonnes avec lui un raid nautique en troupe.
Campisme, vie au campe et vie dans la nature : 2 TA
6-Tu sais préparer une embarcation d’équipage pour une sortie.
7-Tu es en mesure d’appareiller une heure après le déclenchement d’une alerte, tout étant paré et clair à bord.
8-Tu possèdes un matériel de pêche, tu sais pêcher ton poisson en mer et le faire cuire.
9-Tu expliques l’origine des marées, tu sais ce qu’est le marnage et tu évalue une hauteur d’eau dans a port a une heure donnée, à l’aide de l’almanach des marées.
10-Tu es responsable du matériel d’équipage durant une année et/ou un camp (entretien et rangement) ; tu l’utilise et le fait correctement utiliser par ton équipage.
Les groupes d’épreuves qui restent les même sont :
-Scoutisme
-Europe
-La piste Verte
Badges Marins
Première année :
Vigie
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Connaître le balisage latéral et cardinal. (Embarque p. 14-20)
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Connaître la signification des termes « au vent de… », « sous le vent ».
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Connaître les allures et amures ainsi que les règles de barre et de route. (Embarque p. 192-196)
-
Etre en mesure d’apprécier une route de collision. (Embarque p. 13)
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Connaître la terminologie de la rose des vents (Embarque p. 8-9)
-
Connaître l’échelle de Beaufort et interpréter quelques signes permettant d’apprécier l’état de la mer et la force du vent. (Embarque p. 6-7)
-
Transmettre correctement au barreur la position d’un amer ou d’un navire en « quarts », en « heures », avec la distance. (Embarque p. 11-12)
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Connaître le paysage local (nom et appellation des amers et points remarquables).
9. Etre reconnu comme bon veilleur.
Deuxième année :
Gabier
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Connaître les parties constitutives du gréement d’un bateau (différentes drisses et leur usage, différentes écoutes), savoir ce qu’est un hauban, un ridoir, une bôme, une vergue.
2. Reconnaître les différents types de gréements (tiers, marconi, aurique). (Embarque p. 26-27)
L’amarrage
3. Connaître l’usage et l’action des différentes aussières dans l’amarrage d’un bateau (garde, pointe et traversier) et savoir les utiliser pour les manœuvres de port. (Embarque p. 33-34)
4. Savoir préparer le matériel en vue de l’accostage (défenses, aussières, etc.)
5. Savoir préparer, lover, lancer correctement les aussières lors de manœuvres de port. (Embarque p. 46-47 et p.56-57)
6. Diriger de manière satisfaisante l’amarrage de l’embarcation (choix et réglage des aussières en fonction de la marée). (Embarque p. 58-61 et p.64-65)
7. Faire parfaitement : nœud en huit, nœud plat, nœud de chaise, nœud d’amarrage (tour mort et demi clé, nœud de taquet). (Embarque p. 36-45 et p.48-55)
Les voiles
8. Connaître le principe du palan et s’en servir pour étarquer les voiles.
9. Connaître les parties constitutives d’une voile (disposition des laizes, chute, bordure…), savoir la plier et la ferler correctement. (Embarque p. 62-63)
10. Connaître l’appellation des différentes voiles de l’embarcation. (Embarque p.33)
Citoyen maritime
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Connaître les règles de bonne conduite en mer pour protéger et préserver l’environnement maritime et littoral. (Embarque p. 234-237)
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Se montrer toujours courtois et serviable dans les relations avec les autres usagers de la mer (professionnels, plaisanciers). (Embarque p.230-233)
-
Connaître les institutions maritimes suivantes : marine nationale (défense et surveillance du littoral), Société de sauvetage (SNSM), Direction des affaires maritimes (centre de sécurité des navires et CROSS) et expliquer leurs attributions. (Embarque p.238-240)
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Montrer que l’on connaît les règles de la solidarité entre gens de mer. Expliquer par quelques exemples comment assurer sa sécurité en mer et ne pas engager la vie des sauveteurs inutilement. Connaître les responsabilités morales et civiles du navigateur scout.
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Expliquer les principaux éléments de la réglementation concernant les embarcations (permis, immatriculation, matériel de sécurité obligatoire) et l’utilisation des moyens de transmission radio-VHF. (Embarque p.241-246)
6. Veiller au rangement de l’embarcation d’équipage après chaque sortie en mer.
Troisième année :
Navigateur
Cartographie (Embarque p.162-177)
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Connaître 30 signes ou symboles de la carte marine avec leurs abréviations.
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Porter une distance sur la carte en utilisant l’échelle des latitudes ; donner les coordonnées d’un point en longitude et latitude.
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Porter 2 points (3 relèvements, alignement+relèvement) sur la carte à l’aide d’une règle de CRAS ou rapporteur.
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Reconnaître sans hésitation les marques suivantes : latérales, cardinales, danger isolé.
Tracer et corriger une route (Embarque p.178-189)
5. Savoir calculer la déclinaison et vérifier la déviation.
6. Tracer une route, tenant compte de la déclinaison/déviation.
7. Expliquer la différence entre une route fond et une route surface (dérive due au vent et au courant).
8. Evaluer le courant en fonction des éléments de la carte, du guide des courants et de l’heure de la marée.
Les marées (Embarque p.213-226)
9. En utilisant un annuaire des marées, déterminer l’heure de pleine mer et de basse mer dans un port ainsi que le marnage. Connaître et utiliser la règle des douzièmes.
10. Calculer une hauteur d’eau à une heure donnée dans un port principal et dans un port secondaire en utilisant un annuaire des marées.
Quatrième année :
Manœuvrier
L’aviron (Embarque p.152-158)
-
Savoir manœuvrer correctement une petite embarcation à l’aviron et à la godille.
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Connaître les termes et ordres de manœuvre à l’aviron (scier, nager, etc.).
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Savoir armer et manœuvrer correctement l’embarcation d’équipage à l’aviron en utilisant des ordres clairs et précis.
L’accostage, l’amarrage, le mouillage (Embarque p.124-132)
4. Savoir accoster sans difficulté l’embarcation d’équipage.
5. Savoir préparer et diriger correctement un mouillage sur ancre (calculer la trouée à filer, préparer la biture, oringuer, mettre l’ancre en mouillage, vérifier le rayon d’évitage, faire tête…)
La voile (Embarque p.98-117 et 133-151)
6. Savoir faire armer correctement une embarcation d’équipage à la voile.
7. Connaître les différentes allures et les termes de manœuvre (abattre, lofer, choquer, border, faseiller…)
8. Connaître l’effet de chaque voile de l’embarcation et savoir les régler de manière optimale en déterminant sans hésiter la direction du vent.
9. Savoir tenir un cap et estimer la dérive liée au vent.
10. Savoir régler la vitesse de l’embarcation en s’aidant des voiles.
Commandement
11. Faire la preuve de ses capacités de commandement d’une embarcation à la voile en donnant une mission précise à chaque guide de l’équipage et en dirigeant l’exécution des manœuvres suivantes :
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Appareillage d’un coffre ou mouillage à la voile
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Prendre un coffre à la voile
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Exécuter une manœuvre d’homme à la mer
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Prendre un ris
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Mettre à la cape
5° ANNEE – Préparation du Brevet Majeur Patron
Ce brevet permet à son titulaire de commander son équipage en autonomie au sein d’une flottille, c'est-à -dire assurer la fonction de chef de bord d’un canot (loup de mer, drascombe, etc.) sans la présence d’une autre personne qualifiée à bord mais sous contrôle du chef de flottille.
BREVET MAJEUR PATRON :
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Avoir obtenu les 5 brevets requis (vigie, citoyen maritime, gabier, manœuvrier, navigateur).
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Avoir été proposé par la cour d’honneur
3. Etre présenté à un jury d’homologation
